Nessun dettaglio è un compromesso

Due anni di simulazioni digitali e test su strada con i professionisti del Team Biesse-Carrera-Premac non si vedono a occhio nudo. Si sentono.

Si sentono sotto i pedali nelle curve veloci e nei rettilinei dove gli altri perdono terreno. Abbiamo ridisegnato ogni millimetro del telaio con un’unica ossessione: eliminare la resistenza dell’aria senza aggiungere un solo grammo.
Il risultato? Una macchina da corsa pura da 850 grammi in taglia M.

Zero compromessi, solo massima efficacia aerodinamica.

L'essenza cromatica

Il colore non è decorazione. È identità. Per Erakle Pro abbiamo trasformato la luce in materia, vestendo 850 grammi di ossessione tecnica con quattro visioni pure: Inferno, Prisma, Asfalto ed Eclipse. Dalle scritte olografiche alla profondità del carbonio a vista, ogni finitura è studiata per assecondare il vento e celebrare la performance. 
Qui, l’estetica è la conseguenza naturale della velocità.

Inferno

Rosso profondo, scritte olografiche. Finitura lucida. Tagliare il vento con qualcosa da dire.

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Prisma

Bianco perlato cangiante, viola, blu, verde. Finitura lucida. La luce non si ferma. Nemmeno tu.

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Asfalto

Silver, nero, arancio. Finitura lucida. La velocità ha sempre avuto un colore.

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Eclipse

Nero opaco, riflessi magenta, oro, bronzo. Finitura opaca. Buio in superficie. Fuoco dentro.

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Nessun limite al tuo stile

Se i nostri abbinamenti non ti bastano, trasforma il telaio in un foglio bianco. Dalla scelta della tonalità alle finiture (opaco, lucido o combinato), fino ai minimi dettagli grafici: progettiamo insieme una Carrera che esiste solo per te.

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TECNOLOGIA AEROSPAZIALE.CALIBRATA PER LASFALTO

Dalla fusione tra fibra di grafite di derivazione aerospaziale e stampaggio sottovuoto privo di imperfezioni strutturali. Erakle Pro azzera le turbolenze, elimina ogni milligrammo superfluo e converte ogni brivido di potenza in pura accelerazione.

Dettagli che fanno la differenza

Manubrio integratoin carbonio

Full-carbon, disponibile in più configurazioni per personalizzare la posizione in sella. L’integrazione completa con il telaio elimina le interruzioni di flusso d’aria nella parte anteriore della bici.

Manubrio integratoin carbonio

Full-carbon, disponibile in più configurazioni per personalizzare la posizione in sella. L’integrazione completa con il telaio elimina le interruzioni di flusso d’aria nella parte anteriore della bici.

Carro basso

Il profilo ribassato del carro posteriore abbassa il baricentro e migliora la reattività in curva, senza sacrificare il comfort. 
Il design del tubo sella curvo assorbe le vibrazioni dal fondo e garantisce un’alta efficienza di trasmissione della potenza.

Passaggiocavi interno

Carro corto

Il profilo ribassato del carro posteriore abbassa il baricentro e migliora la reattività in curva, senza sacrificare il comfort. 
Il design del tubo sella curvo assorbe le vibrazioni dal fondo e garantisce un’alta efficienza di trasmissione della potenza.

Tyre clearance 34mm

Compatibilità con pneumatici fino a 34mm per adattarsi a qualsiasi fondo stradale senza rinunciare alle prestazioni aerodinamiche del telaio.

Tyre clearance 34mm

Compatibilità con pneumatici fino a 34mm per adattarsi a qualsiasi fondo stradale senza rinunciare alle prestazioni aerodinamiche del telaio.

BB asimmetrico

La scatola del movimento centrale è progettata con geometria asimmetrica per massimizzare la rigidità torsionale sul lato trasmissione.

Freno a discoFlat Mount

Guida alle taglie e geometrie

Dalla XS alla XL, il telaio monoscocca di Erakle Pro è calibrato per offrire a ogni ciclista lo stesso bilanciamento tra aerodinamica e spinta. Se conosci già le tue misure biomeccaniche, usa i valori di Stack e Reach come riferimento per identificare la tua taglia.

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